財經要聞
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每日熱議!光大證券:預計今年布倫特原油價格以85美元/桶為中...
光大證券研究團隊近日發布報告稱,今年油價出現單邊上漲的概率較低,大概率維持高位震蕩。
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環球觀察:智通ADR統計 | 3月4日
周五美股三大指集體收漲,港股ADR指數上漲,按比例計算,收報20619點,較香港收市漲52 09點或0 25%。
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最新消息:恒指牛熊街貨比(47:53)︱3月4日
截至3月4日,恒指最新的牛熊街貨比例為47:53。
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【當前熱聞】信達證券:美國就業或已達到繁榮的頂點
下半年美國失業率或將進入上升期。
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環球觀焦點:恒指夜期收盤(3.4)︱恒生指數夜期(3月)收報20669...
截至3月4日,恒生指數夜期(3月)收報20669點,漲95點或0 462%,高水101點。
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當前速看:美國經濟一季度繼續擴張 為美聯儲繼續加息鋪平道路
美國供應管理協會(ISM)公布的數據顯示,其非制造業采購經理人指數(PMI)從1月的55 2降至55 1
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全球實時:美國逾四成抵押貸款于利率低點時期發放 為美聯儲...
根據抵押貸款技術和數據供應商BlackKnight的數據,超過40%的美國抵押貸款是在2020年或2021年發放的,當時,新冠疫情將借貸成本推至歷史低點,
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天天消息!隔夜美股 | 美國債息回落 三大指數均漲超1%
道指漲387 40點,漲幅為1 17%,報33390 97點;納指漲226 02點,漲幅為1 97%,報11689 01點;標普500指數漲64 29點,漲幅為1 61%,報4045 64點
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全球熱議:小摩:盈利下滑風險猶存 下調荷美爾食品(HRL.US)目...
摩根大通將荷美爾食品評級從“中性”下調至“減持”,并將目標價從47美元下調至38美元
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小摩:寶潔(PG.US)下半年有望表現良好 上調評級至“增持”
摩根大通分析師AndreaTeixeira將寶潔的股票評級由“中性”上調至“增持”,目標價由150美元上調至155美元
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美股異動 | C3.ai(AI.US)漲超17% Q3業績及Q4指引均好于市場預期
截至發稿,該股漲超17%,報25 123美元
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中國生物制藥(01177)研發的生物類似藥“貝伐珠單抗注射液”獲...
中國生物制藥(01177)公布,該集團研發的生物類似藥“貝伐珠單抗注射液”(安倍斯
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今日熱聞!競選壓力大 傳英國財政大臣擬將能源賬單上限延長3個月
據知情人士透露,英國財政大臣杰里米·亨特(JeremyHunt)將延長2500英鎊“能源價格保障(EPG)”的期限,為期三個月。
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世界微資訊!小摩:看好克羅格(KR.US)的風險/回報 上調評級...
摩根大通分析師KenGoldman將克羅格的股票評級由“中性”上調至“增持”,目標價由50美元上調至54美元。
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昆侖萬維(300418.SZ)收深交所關注函 要求說明所述ChatGPT產品可行性
3月3日,昆侖萬維(300418 SZ)收深交所關注函。
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A股公告精選 | 昆侖萬維(300418.SZ)收關注函 江鈴汽車(000...
昆侖萬維(300418 SZ)收關注函,要求說明“中國版類ChatGPT產品”產品落地可行性等具體情況;亞鉀國際(000893 SZ)稱,架協議簽署鉀肥供銷合作框。
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天天日報丨美銀:頑固通脹令股債反彈不再 現金是真正王者
截至3月1日當周,全球現金基金凈流入681億美元,債券基金凈流入84億美元,而股票基金凈流出74億美元。
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世界速看:Wedbush:客戶需求持續增長 上調C3.ai(AI.US)目標價至24美元
Wedbush分析師DanIves將C3 ai目標價從13美元上調至24美元,予“中性”評級。
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全球速看:降價促銷效果顯著 特斯拉(TSLA.US)2月銷量超7.4萬輛
特斯拉2月批發銷量為74402輛,環比增長12 6%。特斯拉銷量的暴漲得益于1月初宣布的大幅降價。
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新興市場貨幣“風向標”指向升值 王者美元時代將結束?
南非貨幣蘭特期權交易員開始押注美元為王的黃金時代已經結束。
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恒指公司:恒生氣候變化1.5°C目標指數新納入微盟集團(02013)...
3月3日,恒生指數公司公布截至2022年12月31日恒生氣候變化1 5°C目標指數的半年度指數檢討結果。
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天天微資訊!2月全球糧食價格指數環比降0.6% 為連續十一個月下跌
聯合國糧農組織(FAO)公布的數據顯示,2月份全球糧食價格指數為129 8點,環比下降0 6%,主要原因是食用油和乳制品的價格下降。
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環球新資訊:上交所:本周對*ST澤達(688555.SH)、*ST紫晶(688...
智通財經APP獲悉,3月3日,上交所發布滬市監管概覽。2023年2月27日至2023年3月3日,上交
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環球觀速訊丨滬港通下港股通標的調整名單公布 納入巨子生物(...
3月3日,上交所公告,滬港通下港股通股票名單將發生調整,并自2023年3月13日起生效。
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當前動態:消費者購車意愿低迷 德國車企悲觀情緒濃重
德國伊福經濟研究所(IfoInstitute)的最新調查顯示,隨著消費者不愿購買汽車,德國汽車制造商對自己的業務正變得更加悲觀。
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