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拉加德表示，歐洲央行抗擊通脹的戰斗尚未結束，還需要采取更多行動。

華泰證券發布研究報告稱，“商業航天”是中國企業有機會在全球占據重要一席的重要硬科技賽道之一。

高盛經濟學家估計，到6月8日或9日，美國財政部的現金水平將降至300億美元以下，而300億美元是它所暗示的支

南王科技(301355 SZ)發布首次公開發行股票并在創業板上市招股意向書，本次發

在美國兩黨就聯邦債務上限問題進行談判之際，投資者正在為匯率波動加劇和股市下跌做好準備。

1-4月的客車新能源銷量滲透率仍僅有58%，相對2022年的全年81%仍有較大的差距，補貼的透支因素對新能源的影

?加速資源整合，復星旅游文化（01992）出售物業管理平臺愛必儂，2023年“業務聚焦”戰略走出了第一步棋。

后續擁擠度消化充分后，可以重點關注半導體周期回歸以及AI產業周期支撐下基本面預期改善較強的方向。

國投電力(600886 SH)發布公告，公司境內控股企業初步統計，2023年1-4

能源市場的熊市，真的要來了嗎？

A股牛市格局未變，中長期看權益資產依然是優選，結構上數字經濟依然是第一主線，只是當下可以采取均衡配置

鋰市場的基礎是存在的，我們對今年鋰需求增長的預期并沒有改變。

結合去年的基數效應考慮，今年二季度家電行業的基本面有望出現明顯復蘇。

從賽道上看，生物醫藥、半導體造領域熱度領先，周內融資項目分別達10個、8個。從融資輪次上看，周內A A+輪

日前，綠康集團(HGRN US)向美國證券交易委員會更新了IPO招股書。

美聯儲的貨幣政策仍是影響全球大類資產的重要變量。

A股生態變遷五個“未來時”：退市、出海、養老金、指數化、“破殼”。

如今43家上市券商自營收入回暖，預計為權益投資回暖及科創板跟投收益貢獻。

機構們列出的原因有：日本上市公司不錯的盈利增長、創新高的股票回購、仍然較低的估值，以及寬松的貨幣政策

目前的碳酸鋰價格仍處于歷史較高水位，長期來看，未來鋰價會逐步回歸理性，有利于整個新能源產業的發展。

美國債務上限成為近期牽動海外資本市場的重要因素。

近期，原油價格寬幅震蕩，但多次跌至70美元 桶附近時均有反彈。

2023年國內卡車市場大幅走強，主力廠家表現優秀，尤其是受到疫情干擾的一汽、東風等中重卡企業表現很好，上

深度回調，17個月市值縮水近60%，業績也出現了下滑，全球風電運營龍頭龍源電力（00916）還有救嗎？

根據芯片資深從業人員透露，三星電子已經通知了它的分銷商，將不再以低于當前價格出售DRAM芯片。