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乘聯會發布的數據顯示，6月1-25日，新能源車市場零售50.0萬輛，同比增長13%，環比增長15%；今年以來累計零售292.1萬輛，同比增長35%；全國乘用車廠商新能源批發53.4萬輛，同比去年同期增長14%，較上月同期增長14%；今年以來累計批發331.7萬輛，同比增長40%。

6月1-25日，乘用車市場零售135.4萬輛，同比去年同期下降1%，較上月同期增長9%；今年以來累計零售898.6萬輛，同比增長3%；全國乘用車廠商批發140.8萬輛，同比去年同期下降2%，較上月同期增長13%；今年以來累計批發1，024萬輛，同比增長9%。

乘聯會稱，日前，商務部辦公廳發布了《關于組織開展汽車促消費活動的通知》，商務部將統籌開展“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動。各地端午前后的汽車促消費的活動已經大面積開展，部分地區開展大量發消費券等輔助措施，進一步提振了端午前后的汽車消費熱情。全國促汽車消費活動在加強活動經費、場地等保障，協調推動地方、企業等出臺支持汽車消費的針對性政策舉措，充分發揮地方財政資金作用，鼓勵金融機構出臺汽車信貸金融支持措施。加之經銷商半年考核、廠商半年目標等都有利于6月的銷量提升。端午前的汽車消費火爆。

乘聯會表示，新能源車購稅“兩免兩減”政策力度超強，對新能源發展支持巨大。此次超預期的新能源車購稅“兩免兩減”政策是新能源車市場重大利好。新能源車政策穩定性長期利好新能源車。由于車購稅的政策穩定了新能源的概念，沒有類似新能源補貼的插混與純電動的政策分類，對插混的發展有巨大的促進。