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.電動(dòng)化對(duì)降低汽車(chē)碳足跡起到重要作用。近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占比越來(lái)越高，但隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，充電難的問(wèn)題也隨之而來(lái)，特別是高峰期，“一樁難求”讓很多電動(dòng)車(chē)主很苦惱。如果電動(dòng)汽車(chē)也能像手機(jī)一樣無(wú)線充電，而且即停即充，就可以告別有線的束縛了。

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.在江蘇南京，一輛電動(dòng)汽車(chē)正駛?cè)胫腔圮?chē)網(wǎng)互動(dòng)充電平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線充電。通過(guò)車(chē)載無(wú)線充電App，可以看到車(chē)輛的實(shí)時(shí)充電狀態(tài)。

.與傳統(tǒng)有線充電相比，這種充電方式減少了用戶插拔充電槍等操作，極大改善了充電體驗(yàn)。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線向電網(wǎng)放電，在夏冬季、節(jié)假日等用電高峰時(shí)段，提供電力保障。

.在吉林長(zhǎng)春，這款無(wú)線充電汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)，并且車(chē)輛可以在泊車(chē)充電中實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人化，車(chē)輛停止后便自動(dòng)進(jìn)入充電狀態(tài)。

.在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的實(shí)驗(yàn)室里，機(jī)械臂正在模擬異物進(jìn)入車(chē)底的情況，在測(cè)試中當(dāng)無(wú)線充電汽車(chē)檢測(cè)到有異物進(jìn)入車(chē)底時(shí)，電池就會(huì)自動(dòng)停止充電。