(資料圖片)
美國波音公司首席執行官(CEO)戴維·卡爾霍恩本周接受采訪時,對有說法稱“C919完成首次商飛可能預示著波音和歐洲空客公司‘雙頭壟斷地位’的終結”作出回應,他“淡化”了這種猜測。卡爾霍恩本周在位于南卡羅萊納州的波音工廠接受媒體采訪時稱,C919是一架好飛機,但中國商飛的生產能力要想滿足中國航空公司的需求,還要“很長一段時間”。“在這種規模不斷增長的全球市場上,(有)3家供應商不應成為世界上令人生畏的事情。”卡爾霍恩稱,“我認為,讓我們過度焦慮是一種愚蠢的想法。”(環球網)
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美國波音公司首席執行官(CEO)戴維·卡爾霍恩本周接受采訪時,對有說法稱“C919完成首次商飛可能預示著波音和歐洲空客公司‘雙頭壟斷地位’的終結”作出回應,他“淡化”了這種猜測。卡爾霍恩本周在位于南卡羅萊納州的波音工廠接受媒體采訪時稱,C919是一架好飛機,但中國商飛的生產能力要想滿足中國航空公司的需求,還要“很長一段時間”。“在這種規模不斷增長的全球市場上,(有)3家供應商不應成為世界上令人生畏的事情。”卡爾霍恩稱,“我認為,讓我們過度焦慮是一種愚蠢的想法。”(環球網)
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