【資料圖】

Alphabet Inc旗下谷歌(GOOGL.US)將谷歌導航和其他服務捆綁在一起的做法可能面臨德國政府的禁令，德國反壟斷當局認為谷歌此舉可能會阻礙車載技術領域的競爭格局。德國反壟斷監(jiān)管機構聯(lián)邦卡特爾監(jiān)管局(Federal Cartel Office)周三在一份聲明中表示，該機構打算命令谷歌放棄這些規(guī)定。

盡管成千上萬的應用程序與Android Automotive相兼容，但谷歌曾表示：“在聯(lián)網(wǎng)汽車領域存在著巨大的競爭。”據(jù)媒體報道，該科技巨頭透露，將繼續(xù)與監(jiān)管機構進行建設性接觸，以解決他們的擔憂。

谷歌汽車服務(Google Automotive Services)為汽車制造商提供了一套車載服務包，其中包括谷歌地圖、谷歌Play應用程序商店和谷歌語音助手。這一套系統(tǒng)允許司機基于語音控制他們的車輛，以及短信和電話。德國反壟斷監(jiān)管機構表示，將這些服務捆綁在一起可能會阻礙競爭，因為谷歌可以將自己的勢力擴展到尚未被一家公司主導的市場。

反壟斷辦公室負責人Andreas Mundt正在利用此次調查，行使該辦公室兩年前被賦予的權力，以解決與數(shù)字經(jīng)濟和大型科技公司相關的關鍵問題。他稱，該領域是該反壟斷機構的“重中之重”。

谷歌還可能違反反壟斷規(guī)則，因為它與同意只安裝谷歌語音助手的汽車制造商分享廣告收益，或者通過一些條款迫使它們將谷歌的服務設置為默認服務。

“這種默認設置有可能導致替代服務幾乎不會被注意到，因此很少被使用，”德國反壟斷機構表示。“谷歌已經(jīng)成功地在移動設備上使用了這種做法，以擴大或鞏固其市場地位。”

該機構還在仔細審查谷歌地圖的相關條款，可能會廢除禁止用戶將谷歌地圖服務與其他公司的地圖服務結合使用等谷歌制定的規(guī)則，因為這些規(guī)定使其他的服務提供商更難開發(fā)出強大的谷歌地圖替代品。