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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員周廣龍 報(bào)道：自6月4日起，呼和浩特機(jī)場(chǎng)加密呼和浩特—烏蘭巴托—伊斯坦布爾“中蒙歐”全貨機(jī)航線(xiàn)班次。該航線(xiàn)航班將由原先每周平均執(zhí)飛1架次加密至每周執(zhí)飛3架次，6月計(jì)劃共執(zhí)飛12架次，全月預(yù)計(jì)帶來(lái)300余噸出港貨量。

據(jù)了解，“中蒙歐”全貨機(jī)航線(xiàn)于今年4月5日實(shí)現(xiàn)首航。截止到5月31日，該航線(xiàn)共執(zhí)飛8架次航班，累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際一般貿(mào)易貨物212.6噸。在呼和浩特機(jī)場(chǎng)前期多方聯(lián)系運(yùn)力、溝通協(xié)調(diào)運(yùn)輸保障的努力下，6月初實(shí)現(xiàn)航線(xiàn)班次加密。面對(duì)全貨機(jī)航班數(shù)量的增加，呼和浩特機(jī)場(chǎng)提前做好人員部署，成立全貨機(jī)保障小組負(fù)責(zé)預(yù)配艙單錄入、出口運(yùn)抵錄入、裝載申報(bào)及理貨申報(bào)等工作并協(xié)調(diào)合約商單位做好人員排班確保貨物高效入庫(kù)。在信息申報(bào)及錄入環(huán)節(jié)，為確保全體員工熟練掌握海關(guān)系統(tǒng)操作流程，地面服務(wù)部前期安排專(zhuān)人赴國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)成熟機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)“單一窗口申報(bào)系統(tǒng)”錄入及原始艙單、預(yù)配艙單、裝載艙單的作業(yè)要求等內(nèi)容，對(duì)所學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)并全員培訓(xùn)，之后部門(mén)組織員工開(kāi)展實(shí)操演練，安排員工在系統(tǒng)上反復(fù)模擬操作，避免出現(xiàn)錄入錯(cuò)誤。此外，為避免出現(xiàn)國(guó)際貨物與國(guó)內(nèi)貨物混裝的情況，地面服務(wù)部在貨運(yùn)庫(kù)區(qū)待運(yùn)坪劃定國(guó)際包機(jī)貨物操作區(qū)，專(zhuān)區(qū)專(zhuān)人作業(yè)。通過(guò)上述一系列舉措，地面服務(wù)部將安全高效完成貨物裝機(jī)前全部保障環(huán)節(jié)。

貨物保障（周廣龍 /攝）

隨著呼和浩特—烏蘭巴托—伊斯坦布爾全貨機(jī)航線(xiàn)執(zhí)飛班次的加密，該航線(xiàn)貨源的種類(lèi)不斷豐富，涵蓋日用百貨、家具家電及電子產(chǎn)品等多品類(lèi)貨物，架起了一條“中蒙歐”貿(mào)易暢通的空中通道。接下來(lái)，呼和浩特機(jī)場(chǎng)將以服務(wù)地方貿(mào)易發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，提升保障效率，持續(xù)開(kāi)拓國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)，助力運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)。（編輯：金杰妮 校對(duì)：李季威 審核：程凌）