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據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在5月30日表示，該機(jī)構(gòu)將結(jié)束對(duì)58萬(wàn)輛特斯拉汽車的調(diào)查。NHTSA最初展開(kāi)調(diào)查的原因是，特斯拉允許車主在車輛前排中央觸摸屏上玩游戲。

2021年12月，NHTSA對(duì)特斯拉的“乘客游戲 ”（Passenger Play）功能展開(kāi)調(diào)查后不久，特斯拉同意停止允許車內(nèi)人員在汽車行駛過(guò)程中在車輛屏幕上玩游戲。NHTSA在5月30日表示，該機(jī)構(gòu)將不尋求召回這些車輛，但表示對(duì)特斯拉提供的數(shù)據(jù)的分析令該機(jī)構(gòu)產(chǎn)生了重大擔(dān)憂，“因?yàn)槌丝陀螒蚬δ茉谑褂闷陂g有可能讓司機(jī)出現(xiàn)駕駛時(shí)分心的現(xiàn)象”。

NHTSA表示，雖然該機(jī)構(gòu)結(jié)束了調(diào)查并且不要求特斯拉召回車輛，但是這并不表明他們認(rèn)為車輛不存在與安全性相關(guān)的缺陷。此外，也不排除該機(jī)構(gòu)可能在必要時(shí)采取進(jìn)一步行動(dòng)。

圖片來(lái)源：特斯拉

特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求，該公司對(duì)NHTSA表示，在乘客游戲功能被允許使用的一年中，該公司沒(méi)有收到消費(fèi)者投訴或收到該功能引發(fā)的碰撞報(bào)告。

NHTSA表示，在特斯拉通過(guò)OTA更新關(guān)閉乘客游戲功能一個(gè)月后，該公司報(bào)告的OTA完成率為97%。NHTSA的調(diào)查涵蓋了所有自2017年以來(lái)銷售的具有該功能的特斯拉汽車。

2014年，NHTSA發(fā)布指導(dǎo)方針，鼓勵(lì)汽車制造商“將安全和防止駕駛員分心的因素納入其設(shè)計(jì)和采用的汽車信息娛樂(lè)設(shè)備中”。NHTSA的指導(dǎo)方針“建議車載設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)使其不能被駕駛員用來(lái)在駕駛時(shí)執(zhí)行可能導(dǎo)致分心的次要任務(wù)”。

當(dāng)前NHTSA正在對(duì)83萬(wàn)輛裝有Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)的特斯拉汽車進(jìn)行調(diào)查，此前有此類車型與處于停車狀態(tài)的應(yīng)急車輛發(fā)生過(guò)碰撞。

NHTSA在5月30日表示，在針對(duì)Autopilot的調(diào)查中，其目的是“更好地了解與特斯拉界面和動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)相關(guān)的人為因素”。