“工作狂”馬斯克在6月1日凌晨走進特斯拉上海超級工廠。

上證報記者獲悉，5月31日深夜才乘專機飛抵上海虹橋機場的特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）一行竟然并未去酒店休息，6月1日凌晨，馬斯克已經出現在與虹橋機場相距70多公里的臨港特斯拉上海超級工廠，臉上毫無倦意的他在特斯拉中國員工們的簇擁下，微笑合影。

兒童節第一站——上海超級工廠

【資料圖】

“永葆赤子之心，兒童節快樂！感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！”6月1日凌晨，特斯拉對外事務副總裁陶琳在個人社交賬戶感言，此時的她和特斯拉公司全球副總裁朱曉彤等特斯拉中國籍高管們正和馬斯克一起來到特斯拉上海超級工廠的中國員工們中間，合影留念。

對于馬斯克即便長途通宵也要趕赴特斯拉上海工廠的舉動，業內專家表示，這是因為上海工廠之于馬斯克的意義非同尋常。雖然，特斯拉上海超級工廠2019年1月才動工，但是目前已經是特斯拉全球最大的工廠，2022年8月13日，上海超級工廠第100萬輛整車下線。2022年上海超級工廠生產了約72.6萬輛Model 3和Model Y，占據了特斯拉全球交付量的半壁江山。根據乘聯會2023年4月的數據，特斯拉上海超級工廠交付75842輛汽車，超越了奔馳、寶馬、奧迪。

上海工廠還承擔有幫助補充海外交付的使命，特斯拉日前證實完成了從上海超級工廠向加拿大的首批供貨。

“特斯拉的上海工廠是所有工廠中成本結構最低的。”馬斯克此前感嘆說，中國工人們會非常努力推進和完成工作。“不僅僅是熬到半夜，他們可以熬到凌晨三點。”

近期，上海超級工廠正在為改款特斯拉Model 3車型的試生產做最后的準備，生產線也在升級過程中。這款代號為“Highland”的改款新車減少了特斯拉主力熱銷車型Model 3內部的零部件數量并降低了復雜性，同時新車仍會聚焦于特斯拉用戶所青睞的顯示屏等功能。改款車型被馬斯克寄予厚望，他認為Highland可以更有力地與行業對手們展開競爭。

另外，上海超級工廠即將迎來自己的“親兄弟”。2023年4月，特斯拉上海儲能超級工廠項目官宣落戶臨港，這座布局未來新賽道的工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），初期規劃年產量可達1萬臺，儲能規模近40GWh，范圍覆蓋全球市場。在馬斯克看來，上海儲能新工廠將作為美國加州工廠Megapack產能的擴充。

中美工商界交流合作熱烈

5月31日，中國貿促會會長任鴻斌在北京會見馬斯克，雙方就推動中美新能源產業合作、加強中美工商界交流合作、舉辦首屆中國國際供應鏈促進博覽會等議題深入交換意見。

5月31日，中國貿促會會長任鴻斌會見馬斯克

中國貿促會5月30日發布的《2023年第一季度中國外資營商環境調研報告》顯示，超八成受訪外資企業預期今年在華投資利潤率將持平或有所增加，超九成受訪企業預計未來5年在華投資利潤持平或有所增加。超七成受訪企業表示在華產業鏈布局將維持現狀或將對在華產業鏈進一步本土化。

5月22日，商務部部長王文濤在上海主持召開座談會，上海美國商會以及強生、3M、陶氏、默克、霍尼韋爾等美資企業代表參加座談。王文濤強調，中方將繼續歡迎美資企業在華發展，實現共贏。與會美資企業代表紛紛表示，企業持續看好中國市場的發展前景，愿進一步深耕中國市場。

與此同時，眾多國際企業高層近期用來華交流的實際行動對中國經濟投下“信任票”。

31日，馬斯克在與商務部部長王文濤的會見中表示，贊同美中關系不是零和博弈，感謝中方在新冠疫情期間對特斯拉上海工廠提供的支持和保障，贊揚中國發展的活力和潛力，對中國市場充滿信心，愿繼續深化互利合作。

星巴克全球首席執行官納思瀚（Laxman Narasimhan）也于5月30日訪問中國，納思瀚在接受采訪時表示，星巴克制定了2025年開設9000家門店的目標，并將繼續投資中國，未來中國將成為星巴克全球最大的市場。

2023世界動力電池大會將于6月8日在四川宜賓舉行，特斯拉應邀參展。正當馬斯克訪華之際，5月31日，宜賓發布官方微博發文，誠邀馬斯克來宜賓做客。

5月31日，宜賓發布官方微博發文，誠邀馬斯克來宜賓做客

（文章來源：上海證券報）