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美國初創電動汽車制造商Rivian Automotive(RIVN.US)公布的今年年初虧損低于分析師預期，并重申了其年度生產計劃，因削減成本的努力提振了這家公司的經營環境，這家電動卡車制造商近期一直在尋求削減成本，提高產量。根據周二公布的一份業績報告，該公司第一季度的經調整后每股虧損為1.25美元，遠遠優于分析師普遍預期的每股虧損1.56美元;第一季度的營收則達到6.61億美元，大致符合分析師普遍預期。

這家電動汽車公司一直被視為從近年來正式投產的一批電動汽車初創公司中脫穎而出的最終勝利者，尤其是在2021年首次亮相轟動市場之后。但在試圖加快生產步伐的同時，由于供應鏈障礙和經營挑戰，Rivian近期和同行一樣遭遇了重大挫折。

公布最新業績后，Rivian股價在美股盤后有所回暖。截至周二美股收盤，該股今年以來下跌約25%，而在2022年暴跌了82%。

這家制造商為電動汽車消費者生產了兩款純電動汽車:R1T皮卡和R1S運動型多用途車。該公司還為其最大股東之一美國科技巨頭亞馬遜(AMZN.US)生產了幾款電動化的“最后一英里送貨車”。

Rivian表示，第一季度其消費者汽車的產量較上年同期有所增加。但是整體產量略有下降，Rivian認為這是由于一些零部件供應變化和貨車生產計劃變動的結果。

Rivian表示，重組團隊和簡化未來產品計劃等措施有助于降低成本，同時該公司在過去一年實施了裁員措施。

這家電動汽車初創公司重申了今年生產5萬輛電動汽車的計劃。在去年，該公司僅生產了2.5萬輛電動汽車的目標。Rivian還重申了此前對2023年虧損約43億美元(不包括一些特殊項目)的預測目標，該公司強調目標是在2024年實現盈利。

截至第一季度末，該公司的現金及等價物為112億美元，低于三個月前公布的截至2022年12月的116億美元。

Rivian第一季度的資本支出為2.83億美元，高于分析師預期。Rivian表示，2023年的資本支出將達到20億美元。