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由于俄烏沖突推高油價(jià)帶動(dòng)利潤(rùn)激增，埃克森美孚(XOM.US)首席執(zhí)行官Darren Woods在2022年獲得了52%的加薪，這使得他的總薪酬高于高盛(GS.US)和摩根大通(JPM.US)的首席執(zhí)行官。

根據(jù)該公司周四公布的文件顯示，Woods去年的薪酬總額為3590萬(wàn)美元，主要來(lái)自股票獎(jiǎng)勵(lì)，埃克森美孚的前五大高管去年的薪酬總額接近1.2億美元。Woods在2023年的薪水也增加了10%，達(dá)到190萬(wàn)美元。

這一薪資增長(zhǎng)正值金融和科技領(lǐng)域傳統(tǒng)的高薪公司在經(jīng)歷了艱難的一年后保持穩(wěn)定，甚至處于減少薪酬時(shí)期之際。與此同時(shí)，與埃克森美孚相比，其余石油巨頭的高管們也遜色不少。

雪佛龍(CVX.US)首席執(zhí)行官M(fèi)ike Wirth的總薪酬在2022年僅上漲4%，達(dá)到2360萬(wàn)美元，而摩根大通的Jamie Dimon和高盛的David Solomon的薪酬分別為3450萬(wàn)美元和2500萬(wàn)美元。

雖然殼牌(SHEL.US)即將離任的首席執(zhí)行官Ben van Beurden獲得了53%的加薪，但去年他的薪酬總額僅為970萬(wàn)英鎊(合1210萬(wàn)美元)。

這筆支出突顯出，去年俄烏沖突后，在大宗商品市場(chǎng)暴漲讓消費(fèi)者承受了從歐洲天然氣到美國(guó)汽油等更高的能源成本的情況下，埃克森美孚及其領(lǐng)導(dǎo)人是如何獲利的。埃克森美孚的年度利潤(rùn)和股價(jià)在這一年都創(chuàng)下了歷史新高。美國(guó)總統(tǒng)拜登甚至一度指責(zé)該公司賺的錢(qián)“比上帝還多”。

然而，Woods為其在公司2022年的薪酬進(jìn)行了辯護(hù)，稱埃克森美孚在疫情前和疫情期間積極的資本支出，對(duì)于在出現(xiàn)能源短缺時(shí)保持關(guān)鍵市場(chǎng)的能源供應(yīng)至關(guān)重要。

他在今年1月份表示：“我們的工作早在疫情前幾年就開(kāi)始了，我們選擇了逆周期投資。當(dāng)其他人向外傾斜時(shí)，我們向內(nèi)傾斜，這與傳統(tǒng)背道而馳。”

Woods的戰(zhàn)略還依賴于大規(guī)模的成本削減。作為節(jié)省90億美元年度成本計(jì)劃的一部分，他已將員工人數(shù)降至20多年前與美孚合并以來(lái)的最低水平，同時(shí)合并了各業(yè)務(wù)部門(mén)并出售了資產(chǎn)。這足以支付該公司約三分之二的年度股息。