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美東時(shí)間2月28日美股盤后，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive(RIVN.US)公布了一份喜憂參半的第四季度財(cái)報(bào)和黯淡的生產(chǎn)指引。財(cái)報(bào)公布后，Rivian股價(jià)盤后跌約8%。

財(cái)報(bào)顯示，該公司Q4營(yíng)收為6.63億美元，上年同期為5400萬(wàn)美元，市場(chǎng)預(yù)期為7.424億美元;歸屬于普通股股東凈虧損17.23億美元，上年同期為24.61億美元;每股虧損為1.87美元，上年同期為4.83美元;調(diào)整后每股虧損為1.73美元，上年同期為2.43美元，市場(chǎng)預(yù)期為1.94美元。調(diào)整后EBITDA虧損14.61億美元，上年同期為11.08億美元。

2022年全年業(yè)績(jī)方面，該公司營(yíng)收為16.58億美元，上年同期為5500萬(wàn)美元;歸屬于普通股股東凈虧損67.52億美元，上年同期為46.88億美元;每股虧損為7.40美元，上年同期為22.98美元。調(diào)整后EBITDA虧損為52.17億美元，上年同期為27.90億美元，低于去年11月54億美元的虧損指引。

Rivian預(yù)計(jì)2023年的汽車產(chǎn)量為5萬(wàn)輛，這大約是去年的兩倍，但低于分析師預(yù)期的大約6萬(wàn)輛。Rivian還表示，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)轉(zhuǎn)正。

“供應(yīng)鏈仍然是我們生產(chǎn)的主要限制因素;在本季度，由于供應(yīng)商短缺，我們遇到了好幾天的生產(chǎn)損失。我們預(yù)計(jì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)將持續(xù)到2023年，但與2022年相比，可預(yù)測(cè)性更好，”該公司在致股東的信中表示。

據(jù)了解，此前這家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司經(jīng)歷了一段艱難時(shí)期，包括生產(chǎn)速度低于預(yù)期、意外的定價(jià)壓力以及計(jì)劃裁員6%以節(jié)省現(xiàn)金。

Rivian正專注于提高R1系列卡車和SUV的產(chǎn)量，以及為其最大的個(gè)人股東亞馬遜(AMZN.US)市場(chǎng)的電動(dòng)送貨車。

截至去年年底，該公司現(xiàn)金余額約為121億美元，低于第三季度末的138億美元和截至6月30日的155億美元。

Rivian表示，盡管通脹一直是其供應(yīng)鏈中的一個(gè)因素，但該公司將繼續(xù)采取措施降低成本，并專注于提高汽車產(chǎn)量。

第四季度，該公司資本支出為2.94億美元，上年同期為4.55億美元。