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德國勃蘭登堡市經濟部周二表示，特斯拉(TSLA.US)已暫停了在勃蘭登堡市生產完整電池的計劃，轉而在稅收優惠政策更有利的美國完成部分生產步驟。
特斯拉最初計劃在德國格林海德工廠生產完整電池，峰值產能超過每年50吉瓦時。但是，隨著拜登政府向在美國國內采購電池的電動汽車制造商提供稅收優惠和消費者折扣，特斯拉改變了其政策。
勃蘭登堡市經濟部在一份聲明中表示：“特斯拉已經開始在格林海德生產電池系統，并準備生產電池芯組件。現在，該公司已優先在美國安排進一步生產步驟，因為稅收優惠使那里的商業條件更加有利。”
2020年，馬斯克曾表示德國超級工廠將成為世界上最大的電池工廠。特斯拉CEO馬斯克曾在去年3月表示，德國電池工廠將在2023年底實現量產，但是該工廠和汽車生產基地實現生產目標的進度都比計劃中的要晚。
目前，特斯拉在加州弗里蒙特和得州奧斯汀的工廠提高4680電池芯產量方面遇到了阻力。分析人士將其歸因于該公司在擴大生產規模方面遇到了未經驗證的新技術。今年1月底，特斯拉宣布將投資超過36億美元，擴建其位于內華達州的超級工廠，并新建兩家工廠，一家用于量產拖延已久的Semi電動卡車，另一家用于生產新的4680電池芯。
