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據(jù)港交所12月29日披露，合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司向港交所主板提交上市申請(qǐng)，海通國際為其獨(dú)家保薦人。

維天運(yùn)通在中國打造了道路貨運(yùn)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，于往績記錄期間，按線上GTV計(jì)，公司運(yùn)營著中國最大的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)之一。公司的平臺(tái)為物流公司和貨主企業(yè)等托運(yùn)方以及貨車司機(jī)提供了城際及城市內(nèi)道路貨運(yùn)方面的數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)及解決方案。從公司的數(shù)字貨運(yùn)業(yè)務(wù)起步階段至2022年9月30日，公司已為超過11,600位托運(yùn)方及270萬名貨車司機(jī)提供了服務(wù)，其于公司的平臺(tái)上完成了總計(jì)超過3620萬份托運(yùn)訂單。截至2022年9月30日止九個(gè)月，根據(jù)中國法律，通過公司作為法定承運(yùn)方，于公司平臺(tái)上完成交易的結(jié)算運(yùn)費(fèi)總額(包含增值稅)(公司稱為線上GTV)為人民幣273億元。

除公司的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)外，公司亦運(yùn)營卡友地帶(一個(gè)“線上+線下”的貨車司機(jī)社區(qū))。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，按截至2021年12月31日的注冊用戶人數(shù)計(jì)，其是中國最大的貨車司機(jī)社區(qū)和中國最大的物流行業(yè)社區(qū)。于過去的十年中，公司積累了龐大且忠實(shí)的貨車司機(jī)用戶群體，使得公司能夠推出貨車銷售及后市場綜合解決方案組合-卡加，通過解決中國貨車司機(jī)于其業(yè)務(wù)全生命周期的需求，為彼等賦能。卡友地帶及卡加業(yè)務(wù)為公司的數(shù)字貨運(yùn)業(yè)務(wù)提供戰(zhàn)略價(jià)值補(bǔ)充，且該三條業(yè)務(wù)線產(chǎn)生強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng)。

卡友地帶主要提供以下功能：(i)基于內(nèi)容的社群網(wǎng)絡(luò);(ii)基于互助的社群網(wǎng)絡(luò);(iii)基于組織的社群網(wǎng)絡(luò);及(iv)獲得保險(xiǎn)。卡友地帶幫助公司鞏固公司的品牌形象并與平臺(tái)上的貨車司機(jī)建立牢固的聯(lián)系。

財(cái)務(wù)方面，于2019年、2020年、2021年及2022年前九個(gè)月，公司收入分別約為人民幣(下同)35.61億元、46.65億元、62.97億元及;47.11億元；同期，毛利分別約為2.12億元、3.01億元、4.00億元及、2.59億元。

需要注意的是，公司App曾暫時(shí)下架。于2020年11月及12月，公司自工信部的下屬機(jī)構(gòu)中國信息通信研究院處收到若干通知，聲稱公司可能違反關(guān)于隱私的有關(guān)條例及法規(guī)，因?yàn)楣镜目ㄓ训貛pp以及與公司的卡友地帶App掛鈎的若干第三方軟件開發(fā)工具包被發(fā)現(xiàn)存在不當(dāng)收集及處理用戶信息。于2020年12月，公司的卡友地帶App被工信部暫時(shí)停止在若干主要App平臺(tái)下載。為應(yīng)對(duì)有關(guān)暫停，公司采取詳細(xì)措施以提升公司在隱私保護(hù)方面的合規(guī)狀態(tài)。于全面整改后，針對(duì)公司的卡友地帶App的停用處理已于2021年1月解除。