清理各種垃圾、新建平板橋、高標準修復河道……“山東第一蓄水池”下游河道因高速施工遭破壞經齊魯晚報·齊魯壹點連續報道后，引起濟南市和市中區的高度重視。近日，多個部門聯合行動，啟動對下游河道的全面整治。

生活垃圾和渣土已清運

廢棄石頭將打造一處公園

(資料圖片)

6月13日下午，記者再次來到濟南市中區興隆街道辦事處澇坡村“山東第一蓄水池”下游河道附近，遠遠就傳來機器轟鳴聲，沿著河道一直走，兩臺挖掘機和一輛大型吊車正在現場施工。大型吊車正在河道邊吊石頭，一臺挖掘機在重新堆砌石頭，不遠處另一臺挖掘機正在平整土地。現場還有卡車出入，多名工作人員現場指揮施工。

“山東第一蓄水池”也叫“洋灣”，是濟南第四批市級文物保護單位，建成于1934年，由時任山東省建設廳廳長張鴻烈于大壩竣工之日所題。2018年左右，洋灣下游河道因濟泰高速施工遭破壞，導致汛期水流不暢，甚至淹沒村里道路。5月31日，齊魯晚報·齊魯壹點記者以《高速施工留下“后遺癥”？“山東第一蓄水池”下游河道遭破壞》為題進行報道，6月6日，以《“山東第一蓄水池”下游河道“后遺癥”待解》進行了追蹤報道。

“市政府領導和區政府領導都很重視，前天來到現場，協調著多個部門解決問題，還建了工作群。”澇坡村負責人潘先生表示。記者注意到，這個群是河道修復的工作專班，群內有40余人。

潘先生表示，市、區領導來現場時要求，這次整治不僅要重修河道保證正常泄洪，還要對沿河生態環境進行修復，把堆在高速下面的石頭、土方全部清走。“這邊的土地都是這兩天剛整平的。”一位現場施工人員表示。

“對于河道石頭的處置，我們召開村民代表大會后決定，把石頭保留下來。”潘先生表示，“這些石頭沿著河岸有設計地堆砌起來，打造一處石頭公園，成為一處游玩打卡地。”

經過緊鑼密鼓施工，記者看到，這里的生活垃圾已清走，路面也平整了許多，挖掘機正將石頭按順序堆放。市中區園林局的一位工作人員透露，他們是過來協調工作的，這塊平整出來的土地將撒上草種子。

改緩河道坡度

新建一座平板橋

“河道現在還沒動工。”潘先生帶記者來到河道堵塞處，“上游的水流到這里就出不去了。”這里的河道存了不少水，水體呈綠色，上面還漂著懸浮物。河的上方有一座橋，橋的涵洞下也堆積了不少淤泥。

“葛洲壩施工方也來現場了，他們說這個橋可能會拆了，從下游再建一個新的平板橋。”潘先生說。現場一位施工人員表示，各部門會協調出一個治理的整體方案，目前方案還沒出來。

就在記者采訪時，市中區水務局、葛洲壩施工方相關人員也陸續到達現場。“河道怎么改還在協商，我們和水務局、設計部門一直溝通著，關鍵是泄洪標準的設計問題。”葛洲壩施工方人員表示，只要方案拿出來，就盡快施工。

“目前區里統一調度，正在商量整體方案。”市中區水務局相關人士表示，初步設想，河道坡度需改緩，帶涵管的橋拆除改成平板橋。改造的最終目的是“河道在滿足泄洪功能的同時，兼顧老百姓出行。”