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天眼查信息顯示，匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司(下稱匯鼎保險(xiǎn))近日發(fā)生工商變更，被新進(jìn)股東安徽蔚來(lái)數(shù)據(jù)科技有限公司全資持股，后者實(shí)際控制人是蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)李斌。同步調(diào)整的還有法人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等多名高管。業(yè)內(nèi)人士表示，蔚來(lái)-SW(09866)收購(gòu)匯鼎保險(xiǎn)，主要就是看上了該公司的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)牌照，只有在獲得牌照后才可以開(kāi)展保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)。

安徽蔚來(lái)數(shù)據(jù)科技有限公司，是蔚來(lái)汽車(chē)旗下從事軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)，由蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)李斌持股80%，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人持股20%。該公司成立于2022年，目前僅有匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)一家子公司。

在此之前，蔚來(lái)已注冊(cè)一家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，不過(guò)尚未獲批經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)許可證。收購(gòu)匯鼎保險(xiǎn)，等于“曲線”獲得牌照。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與車(chē)企合作將成為未來(lái)發(fā)展的主流方式，二者可以共贏。車(chē)企帶來(lái)的數(shù)據(jù)等資源，可以幫助險(xiǎn)企推出更精準(zhǔn)的保費(fèi)費(fèi)率變動(dòng)計(jì)算方法，或能解決當(dāng)前新能源汽車(chē)賠付率高的難題。

公開(kāi)資料顯示，匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)成立于2014年5月，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，注冊(cè)地為安徽合肥，為保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)提供商。作為一家全國(guó)性保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，目前，匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)旗下設(shè)有重慶、池州、江蘇、蕪湖、蚌埠、江西、淮南等多家分支機(jī)構(gòu)。

需要注意的是，自去年12月14日中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》以來(lái)，新能源車(chē)企進(jìn)軍保險(xiǎn)中介市場(chǎng)按下了加速鍵。

具體來(lái)看，蔚來(lái)、比亞迪、特斯拉、小鵬汽車(chē)等均注冊(cè)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)或者代理公司。2018年7月，小鵬汽車(chē)注冊(cè)成立廣州小鵬汽車(chē)保險(xiǎn)代理有限公司。2020年8月，特斯拉在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司，注冊(cè)資本也是5000萬(wàn)元，由特斯拉汽車(chē)香港有限公司全資持股。2022年1月，蔚來(lái)注冊(cè)成立蔚來(lái)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司。2022年3月，比亞迪保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司在深圳成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，該公司由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司全資控股.

車(chē)車(chē)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與傳統(tǒng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司相比，車(chē)企設(shè)立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，可以為用戶提供一站式車(chē)險(xiǎn)投保服務(wù)，全流程服務(wù)車(chē)主的全周期;還可獲得銷(xiāo)售端和理賠端帶來(lái)的利潤(rùn)增長(zhǎng)，以及打包服務(wù)帶來(lái)的用戶體驗(yàn)和用戶粘性。車(chē)企與用戶直連互通，通過(guò)車(chē)主服務(wù)生態(tài)提升用戶粘性和品牌忠誠(chéng)度，車(chē)企從單純的車(chē)輛制造走向銷(xiāo)售、售后服務(wù)、金融服務(wù)、理賠維修、二手車(chē)置換一站式服務(wù)。

東吳證券分析師胡翔表示，車(chē)險(xiǎn)綜改后，風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力構(gòu)成險(xiǎn)企核心競(jìng)爭(zhēng)力，倒逼險(xiǎn)企積極主動(dòng)融入主機(jī)廠、電池廠、科技平臺(tái)。得益于直營(yíng)銷(xiāo)售模式，新能源車(chē)企打通價(jià)值鏈條，拓展為全鏈條出行服務(wù)商成為可能。車(chē)企的天生數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)將為險(xiǎn)企提供可靠UBI定價(jià)基礎(chǔ)、降低定損理賠難度、豐富客群資源。

雖然，新能源車(chē)企可以通過(guò)收購(gòu)等方式獲得開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的必備經(jīng)營(yíng)牌照。但直銷(xiāo)的模式還要求車(chē)企必須具備功能完善的線上系統(tǒng)，這不僅建設(shè)成本大、時(shí)間周期長(zhǎng)，而且與保司系統(tǒng)對(duì)接復(fù)雜。不僅如此，車(chē)險(xiǎn)具備屬地化特征，全國(guó)范圍線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是其保證用戶服務(wù)的觸角，也需要長(zhǎng)期積累。